Ford nabízel také silnější jedna-šestku (74 kW/101 k) a dva diesely: 1.4 TDCi (50 kW/68 k) a 1.6 TDCi (66 kW/90 k), tyto motorizace jsou ale poměrně vzácné. "Motory jsou považovány za velmi povedené, to platí zejména pro benzínové jednotky.
Ford Focus 1,6 16V a dojmy po 267 tis. km. Potřebovali jsme spolehlivé rodinné kombi. A tak jsme si vybrali Focus v benzínu Zdravím všechny čtenáře Tipcars.com. Tohle auto jsme si vybrali z důvodu, že jsme potřebovali spolehlivé rodinné kombi. Proto když jsme vyhledávali auto, tak jsme si otevřeli TUV report spolehlivosti a
Вибір КП — 5-ступінчаста «механіка» (дві моделі, IB5 і MTX75) або 4-ступінчастий адаптивний «автомат» Durashift-ECT (тільки для 1,6 л). Focus II оснащують також турбодизелями TDCi обсягом 1,6 л R4 16V у версіях 90 к
Ford Focus II Sedan: 2005 - 2010 Седан Мощност: от 80 до 145 кс | Размери: 4488 x 1840 x 1497 мм: Ford Focus Cabriolet II: 2006 - 2010 Кабриолет Мощност: от 100 до 145 кс | Размери: 4509 x 1834 x 1456 мм: Ford Focus Turnier II: 2005 - 2010 Комби
pitris88,na tvoje účely ti 1,6 74 kw určitě postačí,při plném naložení a v kopečcích by se silnější motor hodil. Ford Focus II FL kombi 1.8 16V Duratec HE ,92kw, r.v.2009 byl: Ford Focus I hatchback 1.8 16V ZETEC-E ,85kw, r.v.1999
Ford Focus 1,6 16V 74kW klima serviska 1.Majitel - TOP - [6.1. 2024] Prodám ford focus II Combi, 1.6 benzin, 74 kW, rok 2008, najeto 234.600 km, STK do 3/2024